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7月24日消息，據(jù)知情人士透露，百度已啟動無人駕駛汽車研發(fā)計劃，該汽車可自動識別交通指示牌和行車信息，具備雷達(dá)、相機、全球衛(wèi)星導(dǎo)航等電子設(shè)施，并安裝同步傳感器。車主只要向?qū)Ш较到y(tǒng)輸入目的地，汽車即可自動行駛，前往目的地。TechWeb致電百度相關(guān)人士求證，對方表示消息屬實。
據(jù)透露，目前無人汽車還處于封閉階段，最快年內(nèi)進行道路測試。該系統(tǒng)最終會將交通信號燈、汽車、行人信息以及路面的各類參數(shù)綜合起來，在人工智能技術(shù)幫助下，實現(xiàn)自動行駛功能。在行駛過程中，汽車會通過傳感設(shè)備上傳路況信息，在大量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。
本月初，還有消息稱，百度正在研發(fā)無人駕駛自行車。無人自行車可以在沒有駕駛者的情況下保持車身平衡，并通過傳感器識別周邊環(huán)境和物體，自動避開障礙物，實現(xiàn)復(fù)雜路況下的自動駕駛。除了適應(yīng)復(fù)雜路況的能力外，它還能分辨出自己的“主人”。
據(jù)了解，上述項目由百度深度學(xué)習(xí)研究院負(fù)責(zé)，該研究院由百度CEO李彥宏創(chuàng)立于2013年，主要從事深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析、人機交互、3D 視覺、異構(gòu)計算、圖像識別等領(lǐng)域的研究。
有業(yè)內(nèi)人士猜測，百度無人汽車和谷歌無人汽車一樣，也在車頂部安裝傳感裝置，以測算與周圍物體間的實際距離。不過尚存在疑問的是，百度無人駕駛汽車是否和谷歌的一樣摒棄傳統(tǒng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置—方向盤和剎車裝置。但百度尚未披露相關(guān)細(xì)節(jié)。（明宇）
