在寶雞合力叉車廠廠區(qū)內(nèi)，高大的現(xiàn)代化廠房內(nèi)，一排排加工中心，一個個焊接機(jī)器人，一條條生產(chǎn)流水線，正在工人的操作下高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺臺嶄新的叉車駛下生產(chǎn)線。寶雞合力叉車廠是安徽合力的西部研發(fā)生產(chǎn)基地，也是寶雞市裝備制造重點(diǎn)企業(yè)之一。近年來，面對激烈的市場競爭，企業(yè)根據(jù)市場需求，本著“你無我有，你有我新、你新我優(yōu)、你優(yōu)我特”的創(chuàng)新思路，積極推進(jìn)產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略，加大新品研發(fā)，成功開發(fā)了0.4～1.5噸三支點(diǎn)電瓶系列叉車、1～3.8噸內(nèi)燃叉車、5～10噸液力叉車、3～6噸側(cè)面叉車、鐵路專用袋裝車、陽極運(yùn)輸車以及軍用特種車輛等新產(chǎn)品。其中，新研發(fā)的新α型3噸內(nèi)燃叉車，整合了國內(nèi)外同類叉車的先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計充分體現(xiàn)價值工程理念，制造成本低，節(jié)能環(huán)保，一進(jìn)入市場就取得了7000臺的銷售業(yè)績；K系列叉車應(yīng)用人機(jī)工程原理，振動噪聲小，舒適性高，外形富有時代感，同時在性能、質(zhì)量方面有新的提高，取得了良好的效益。該廠與部隊(duì)研究所合作開發(fā)，采用靜壓傳動技術(shù)的1.25噸進(jìn)箱作業(yè)叉車、1噸越野型叉車等產(chǎn)品，其技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。據(jù)介紹，該廠已成為陜西省省級企業(yè)技術(shù)中心，3年來新產(chǎn)品立項(xiàng)51項(xiàng)，目前已完成46項(xiàng)，針對細(xì)分市場研發(fā)的個性化產(chǎn)品多達(dá)120余種。層出不窮的新產(chǎn)品，為企業(yè)帶來了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，上半年新產(chǎn)品的產(chǎn)值占到了總產(chǎn)值的42%，利潤增長90%以上。

 

　　“未來企業(yè)將從產(chǎn)品生產(chǎn)商向物流方案的供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。”寶雞合力叉車廠廠長王建文告訴記者。近幾年，企業(yè)堅持自主創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研，投入在設(shè)備更新和廠房建設(shè)上的技改資金高達(dá)4個多億，陸續(xù)引進(jìn)了焊接機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等一批先進(jìn)設(shè)備。同時，該廠在吸收培育優(yōu)秀人才方面采取了一系列激勵措施，涌現(xiàn)出了一大批高端技術(shù)人才和高技能人才。此外，總投資5000萬元的研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目的六層研發(fā)中心大樓將在年底投入使用，這都為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。