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中國車在俄銷量下跌近半 吉利力帆表現(xiàn)稍好

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-13
核心提示:據(jù)《俄羅斯報》7月7日消息,據(jù)市場研究機構汽車統(tǒng)計(Avtostat)數(shù)據(jù)顯示,今年俄羅斯經(jīng)濟出現(xiàn)危機,俄市場對中國汽車的需求量下降將近一半。
  據(jù)《俄羅斯報》7月7日消息,據(jù)市場研究機構汽車統(tǒng)計(Avtostat)數(shù)據(jù)顯示,今年俄羅斯經(jīng)濟出現(xiàn)危機,俄市場對中國汽車的需求量下降將近一半。
 
  據(jù)Avtostat數(shù)據(jù)顯示,在2015年的前5個月中,中國汽車品牌在俄銷量減少64%,與此同時,俄羅斯汽車市場整體銷量下滑38%。此前俄羅斯2008至2009年經(jīng)濟危機時也出現(xiàn)過類似狀況,當時部分中國汽車制造商被迫在俄停止銷售。
 
  該機構還分別調查了4個中國品牌汽車在俄銷售狀況。其中銷量下滑幅度最大的是奇瑞,銷售量為2043輛,下降了74%。長城汽車銷量為2036輛,下降了約70%。吉利和力帆情況稍好,銷量分別為3119輛和3796輛。但在這種情況下其銷量也仍然分別下跌了61%和55%。
 
  Avtostat經(jīng)理謝爾蓋?切里科夫認為,中國汽車品牌銷量大跌的最主要原因是消費者的預算問題。俄羅斯買家在此時更加傾向于國產(chǎn)品牌,因為國產(chǎn)車調價幅度較低,且本身價格就較便宜。
 
  而與此同時,中國制造商們仍然致力于提高自身品牌的吸引力。比如,長城在俄羅斯市場推出了哈弗品牌。力帆則宣布了持續(xù)到7月31日的大幅度減價,如購買某些型號汽車的最高優(yōu)惠可達7萬盧布(約合人民幣7600元)。
 
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