記得我前面說過廂式壓濾機與隔膜壓濾機在設計和制造上有80%的相似度，除了過濾濾室的結(jié)構外，其余的部分都有很大的相同點，如采用基本相同的機架；采用相同的壓力系統(tǒng)等。所以隔膜壓濾機原先的設計就是通過廂式壓濾機演變而來的。那么廂式壓濾機究竟是通過哪些方面的改造，變成現(xiàn)在使用的隔膜壓濾機的呢？我們今天就來說說這方面知識。
廂式壓濾機就是通過對其內(nèi)部的過濾濾室的改造，在濾板凹陷處與濾布之間的位置增加一層隔膜片，是其廂式壓濾機變成了今天的隔膜壓濾機。
大家都知道，廂式壓濾機濾板是兩面向中間凹陷下去一些，從而騰出空間來固定濾布和儲存濾餅，然而在一些特殊的行業(yè)，這樣廂式壓濾機過濾后的濾餅中含有臺多的水分，因此想通過設備再次對濾餅進行擠壓，從而是其水分進一步減少的作用。為了使廂式壓濾機能對濾板中間的濾餅進行二次擠壓，對濾布的設計有限，所以只能對濾板進行改動。
而對濾板的改動的目的是為了減少濾餅的體積，所以就需要濾板的體積或者所占的空間必須增大，在活動增減體積的同時又得考慮到濾板能經(jīng)受高強大的壓力和反復的使用性，所以就在濾板的兩側(cè)凹陷底增加一層隔膜片，這層隔膜片在通入介紹物（一般為空氣和水）后，能是其膨脹起來，其內(nèi)部壓力必須大于濾餅固體對濾板阻力，這樣才行，所以通入的介質(zhì)物必須是高壓，不易壓縮的。減少介紹物后，隔膜片有將恢復原來的體積和性質(zhì)，從而達到隔膜壓濾機濾板反復擠壓使用的目的。
所以就把壓濾機濾板設計成了中空的形式，在中空空間又通過管道與外界相連。為了是廂式壓濾機滿足向濾板通入膨脹介紹物的目的，所以壓濾機設計上會增加一根通入膨脹介質(zhì)物的管道，通過軟管與濾板相連，在管道的兩邊設計一個開關閥，用于控制介紹物的流進和流出。
通過以上改造，廂式壓濾機就基本上就形成了隔膜壓濾機，其余的只要相應的改動就可以了。這就是今天的隔膜壓濾機的來歷。