在經(jīng)歷了2015年的巨額虧損之后，龍頭鋼企在2016年繼續(xù)迎來巨額虧損。不過，相比于去年第四季度的巨虧，鋼企一季度的虧損額明顯改善。
“鋼材市場價與上年同期比降幅仍較大”
鞍鋼股份4月14日發(fā)布公告稱，今年一季度預計虧損6.15億元，同比盈轉虧。此前在2015年，鞍鋼股份巨虧40.3億元，也是公司時隔三年重回虧損區(qū)間。
不僅僅是鞍鋼，執(zhí)全球不銹鋼牛耳的鋼鐵巨頭太鋼不銹昨晚也發(fā)布公告，預計今年一季度虧損超5億元，同比盈轉虧。華菱鋼鐵14日晚間發(fā)布業(yè)績預告，預計一季度虧損7.5億元至8.5億元，上年同期為虧損17001萬元。
對于虧損原因鞍鋼股份表示，鋼材市場雖環(huán)比上年四季度有所好轉，鋼材價格略有上升，但與上年同期相比仍降幅較大，而原燃料價格同期降幅小于鋼價降幅，效益空間被壓縮。
分析預計4月鋼鐵市場將繼續(xù)震蕩上行
不過，值得注意的是，上市鋼企業(yè)績環(huán)比在一季度明顯改善。
新京報記者梳理年報看到，去年第四季度，鞍鋼股份曾創(chuàng)下37億元的巨額虧損，華菱鋼鐵方面去年第四季度虧損額18.63億元，鞍鋼股份和華菱鋼鐵的一季度虧損額明顯減少。太鋼不銹目前暫未發(fā)布2015年年報。
華菱鋼鐵表示，2016年一季度，鋼鐵行業(yè)經(jīng)營形勢環(huán)比有所好轉，公司產(chǎn)品毛利有所提高，業(yè)績環(huán)比改善明顯，尤其是3月份已大幅減虧。但由于一季度公司高爐生產(chǎn)不夠穩(wěn)順，鋼材結算價格仍處于低位，且汽車板公司尚在達產(chǎn)過程中，因此公司一季度仍然虧損。
唐山地區(qū)一位鋼廠人士此前對新京報記者表示，一季度鋼鐵市場大幅上漲，不僅鋼貿(mào)商大量采購，企業(yè)端需求也更加旺盛，工廠正在全力生產(chǎn)以抓住盈利機會。“據(jù)我了解，不少此前停產(chǎn)的鋼廠都已復產(chǎn)”。
王國清認為，4月份鋼廠盈利狀況將繼續(xù)好轉。4月份建筑施工項目將全面開展，而制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動趨向活躍也將拉動工業(yè)用鋼需求；而目前鋼材市場庫存水平遠低于歷年水平，對市場形成較大支撐，預計4月份國內(nèi)鋼鐵市場將繼續(xù)震蕩上行，但漲幅收窄。
